Mindre pengar till mobilitet – men fortfarande tredje mest finansierade sektorn

Rapporten The State of European Mobility Startups 2023 från Dealroom och Via ID visar upp flera intressanta datapunkter från mobilitetsbranschen, särskilt givet de konkurser som varit inom sektorn – nu senast elscooterbolagen Cake och Vässla som båda försattes i konkurs.

Så hur ser marknaden ut i Europa? Vi har plockat ut tre datapunkter från rapporten:

👉🏽 Mindre pengar till mobilitetsbolagen. Mobilitetssektorn rankas som den tredje mest finansierade i Europa. Under 2023 minskade dock kapitalet hit med 26 procent jämfört med tidigare år, och landade på 9 miljarder dollar som gick till europeiska mobilitetsstartups. Tidiga finansieringsrundor, särskilt A-rundor, har dock visat större motståndskraft än sena stadier.

👉🏽 ... men batterier toppar upp. Samtidigt stod infrastrukturkrävande EV-batterier och laddning för mer än hälften av all finansiering inom mobilitetssektorn. Särskilt finansiering inom europeiska EV-batterier ökade med 25 procent jämfört med 2022, mycket tack vare stora investeringsrundor i företag som Northvolt och Verkor.

👉🏽 Fler företag investerar i mobilitet. Så kallade corporate ventures, alltså bolag som investerar i andra företag och oftast via en egen investerings-del, har ökat under de senaste åren. Deras pengar utgör nu en lika stor andel som vanligt riskkapital inom mobilitet. Dessutom har företag varit aktiva i affärer, med fusioner och förvärv på en historiskt hög nivå, vilket markerar en konsolidering av sektorn. Ett exempel på denna trend kan vi se i Impact Loops intervju med Volvo Cars här.